Автоматизираната количка за трансфер на железопътния транспорт се прилага за различни промишлени транспорт, включително намотки, строителство, стомана, производство на тежко оборудване, военни, устойчиви на експлозия, химическа и друга индустрия.
Автоматизираната количка за железопътна линия от ферибот е разделена на горната и долната част на тялото, като долната количка се използва за транспорт и горната кола, използвана за боравене с ферибот и товари.
Трябва да разберем специфичното оформление и изисквания на транспорта на клиента на място и да приспособим икономично и разумно транспортно решение, което да отговаря и отговаря на изискванията на клиента.
1.Какви са специфичните изисквания за оформление и автоматизация на транспорта на клиентите на място?
2. Изискванията за размер на горните и долните тела на автомобила и релсата на долната част на каросерията трябва да бъдат точно приведени в съответствие с инсталацията, инсталирана в друга зона.
3. Какъв е методът, използван за количката с по -ниско ниво и количката от горното ниво?
4. V-образните скоби обикновено се използват за транспортиране на промишлени стоманени намотки, а също така имаме и друго оборудване или функции като повдигащи и ролкови конвейерни линии.
В самото начало на формулирането на решение, нашите инженери ще предскажат грешките, които могат да възникнат по време на използването на оборудването, разчитащи на техния богат опит, и да избягват качествените рискове предварително.
Преди да влезете в склада, всички стоманени плочи трябва да бъдат предварително обработени и свидетелствани, за да бъдат квалифицирани.
Във всеки процес има проверка на качеството.
Преди доставката всички трансферни колички/колички трябва да претърпят тест за производителност, включително натоварване напред и назад, избягване на препятствия, всепосочна мобилност, катерене на склони, повдигане, безжично дистанционно управление и т.н.